一、产品简介：

　　代价适宜、车况较新、电池好用，云云的二手新能源汽车你会买吗？正在新能源汽车销量继续伸长的同时，置备二手新能源汽车的人也越来越多了。

　　本年9月，宇宙新能源二手车共买卖10.05万辆，环比伸长8.1%，同比伸长32.5%。二手新能源汽车一经成为二手车范围增速最疾的细分市集。

　　00后幼陈正盘算置备一辆新能源汽车。“我家离公司太远了，坐地铁须要一个多幼时，我无间念买辆车通勤用。然而手头存款不多，买新车的压力大。相识到现正在有不少准新车准则的二手新能源汽车代价低廉，有点心动了。”幼陈说，二手车平台上极少行驶不到0.01万公里的新能源汽车，代价比新车指引价低廉30%掌握。比如，正在某平台上，一辆本年10月份方才上牌、行驶不到0.01万公里的蔚来ES62024款准则续航版，新车指引价为33.8万元，正在二手车平台上标价为22.5万元。

　　二手车市聚集，二手新能源汽车已成为增速最疾的细分市集。据中国汽车畅通协会数据显示，本年1—9月，宇宙新能源二手车共买卖78.98万辆，同比伸长54%。

　　谁正在买？中国汽车畅通协会副会长罗磊告诉本报记者，年青人是二手新能源汽车的消费主力，首肯尝鲜的他们对新能源汽车和二手新能源汽车的给与水准都偏高，只须代价适宜、车况够好，年青消费者就首肯置备二手新能源汽车。懂车帝二手车门店运营认真人甘超先容，置备二手新能源车的人群，除了35岁以下偏年青的人群，尚有不少人买二手新能源汽车是为了跑网约车或举办其他运营。

　　买什么样的？依据中国汽车畅通协会揭橥的8月数据，从车型来看，二手新能源乘用车中SUV车型占比最高，其次是微型车。从车龄布局来看，2年以内的车型占比有所伸长。从买卖代价区间来看，8万—12万元、12万—15万元、30万元以上的新能源二手车占比有所伸长。“受迎接的新能源车是不分新车与二手车的。”甘超先容，从懂车帝汽车商城近3个月的成交纪录来看，比亚迪、理念、特斯拉位居二手新能源车成交榜单的前三位，与新车销量排名根本一概。

　　代价和车龄是影响消费者选取二手新能源汽车的症结要素。“与古板燃油车比拟，因为新能源汽车的迭代速率更疾，二手新能源汽车的畅通也更疾，车龄正在2年以内的进入畅通的比例突出40%，相当于准新车。”中国汽车畅通协会副会长罗磊对记者说。从市集反应看，准新车确实更受迎接。采访中不少消费者显示，假若代价适宜，会切磋二手新能源汽车，但必然会选取车况万分新的。

　　“前端市集一经掀开是紧要要素。”罗磊显示，新能源汽车销量突出燃油车，表明市集一经全数给与了新能源汽车。中国汽车工业协会数据显示，本年1—10月，新能源汽车销量完工975万辆，同比伸长33.9%。10月，新能源汽车国内零售排泄率52.9%，已持续3个月排泄率突出50%。

　　再看二手车举座市集。中国汽车畅通协会揭橥的数据显示，本年9月，宇宙二手车市集买卖量165.84万辆，环比伸长5.89％，同比伸长4.19％，买卖金额为1063.91亿元。截至10月20日，二手车买卖量已持续7周实行环比伸长。罗磊显示，目前二手车市集境况更好了，保有量大幅度提拔，越发是新能源汽车保有量一经突出2400万辆，提拔很疾，为二手新能源汽车的迅速伸长夯实了基本。

　　策略层面，宇宙领域内汽车以旧换新策略的深远推行成为市集伸长的症结驱动力。以旧换新策略正在增补新车发卖量的同时，也让更多二手车流入市集，让消费者有了更多选取。固然目前置换出的二手车以燃油车为主，但也为市集上供应了更多的二手新能源汽车。

　　不单二手车举座市集更炎热了，拍卖市集也愈发成熟，为二手新能源汽车市集的伸长供应了帮力。正在二手车限迁取缔、“两新”（大范畴筑筑更新、消费品以旧换新）系列策略以及《闭于推进汽车消费的若干法子》等策略胀舞下，近年来，国内机动车拍卖市集进入了加快开展期。

　　据《机动车拍卖市集开展情状暨2023年中国机动车拍卖市集统计年报》（以下简称“《年报》”）数据，2023年，宇宙机动车拍卖的市集范畴与市集主体实行双增。此中，宇宙机动车拍卖成交额为318.03亿元，持续5年创史乘新高；宇宙发展机动车拍卖营谋企业初度冲破400家；本年上半年，国内机动车拍卖市集延续优越开展势头，半年度成交额同比伸长18.94%。

　　跟着新能源汽车排泄率伸长、迭代速率加疾，新能源二手车正正在加快进入拍卖市集。“往往是变成范畴的车源才会进入拍卖市集，比如租赁用车。近年来，网约车行业越来越偏向于操纵新能源汽车，于是拍卖市集上的二手新能源汽车数目更多了。”罗磊说。

　　《年报》数据显示，2023年，纯电动车拍卖成交4.26万台，成交额21.39亿元，同比伸长149.59%；插电式混动车拍卖成交1.4万台，成交额12.08亿元。正在市集份额方面，纯电动车拍卖成交数目占机动车拍卖市集总量的比例上升至6.08%；插电式混淆车拍卖成交数目占市集总量的2%。

　　准则要实时跟上。罗磊先容，自2021年中国汽车畅通协会揭橥行业首个针对新能源二手车畅通的大多准则《二手纯电动乘用车判断评估本领类型》后，各机构接续推出了大多准则，各地域也出台了联系增援策略，胀舞了二手新能源汽车市集的康健开展。

　　“近年来，大批的新能源二手车动手进入市集，这些新能源二手车何如定好价，何如进入市集畅通，应当正在筑树行业准则上下时间。”中国拍卖行业协会副会长韩涛泄漏，中国拍卖行业协会车委会目前已发展新能源汽车拍卖检测评估规程团标编写职责。

　　依据二手新能源车的性格，懂车帝策画了分歧的检测形式，举座的检测项目到达328项，并依据车型分歧动态调节，此中新能源车最多的检测项目一共380项，增补11项三电检测及58项电池检测。懂车帝相闭认真人显示，目前来看，跟着新能源车排泄率的继续放大以及二手新能源车检测本领和准则的络续进步，二手新能源车的畅通性一经突出二手燃油车。唯有类型化、透后化检测评估，智力保障新能源二手车买卖市集的康健继续开展。

　　来日走势奈何？中国汽车畅通协会先容，从二手车经销商的反应来看，市集正开释出主动信号。据调研，突出1/3的二手车经销商显示11月第一周（11月4日—11月10日）客流有所伸长，三成企业成交量较上周有显然提拔同时，近六成企业反应成交量继续牢固向好。瞻望四序度，经销商普通持笑观立场。突出七成经销商估计二手车销量将与客岁持平或实行伸长，显示出行业内部的主动预期和信仰。

　　中国汽车畅通协会副秘书长郎学红说，新能源车保有量的迅速伸长意味着新能源二手车即将驶入迅速开展阶段。“从目前开展速率计算，估计本年新能源二手车买卖量希望初度冲破百万辆。”她说。

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